可滑雪面积
17.4 km²
面积更大 94% 有数据的度假胜地
雪道长度
29 km
雪道公里数更少 75% 有数据的度假胜地
垂直落差
738 m
垂直落差更小 65% 有数据的度假胜地
山脚海拔
715 m
基地海拔更低 79% 有数据的度假胜地
山顶海拔
1,438 m
山顶海拔更低 79% 有数据的度假胜地
缆车数量
14
缆车更少 50% 有数据的度假胜地
年均降雪量●
250 cm
降雪更少 72% 有数据的度假胜地
雪季长度●
140 days
雪季更长 68% 有数据的度假胜地
日票价格●
£52
KRW 95,000
日票更便宜 63% 有数据的度假胜地
季票价格
没有可用的数据
最近机场●
ICN — Seoul
机场距离●
198 km
距离机场更远 82% 有数据的度假胜地
夜生活●评分
3.5/10
更安静 62% 有数据的度假胜地
员工住宿●评分
7.0/10
员工住宿更好 88% 有数据的度假胜地
初学者友好度●评分
7.5/10
更适合初学者 79% 有数据的度假胜地
难度等级●评分
3.5/10
难度更低 80% 有数据的度假胜地
雪道vs野雪●评分
1.0/10
雪道更多 98% 有数据的度假胜地
野外滑雪●评分
1.5/10
野外滑雪更少 93% 有数据的度假胜地
数据收集日期 2026年7月
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龙平738米的垂直落差和14条适合初、中级雪道的缆车意味着你得对四个月雪季里的重复滑行做好心理准备。这里几乎完全依赖人工造雪,雪况稳定但偏硬冰——别指望会有粉雪天,也别期待大型雪场那种能留住老手的多变雪质。135天的雪季里,红区和银区多为平缓宽阔的雪道,你会反复滑行相同路线,不过若你水平进阶或已是高手,彩虹区和金区有符合奥运标准的陡坡地形。如果你是正在学滑雪的萌新或初级进阶者,这里宽容的地形和稳定的雪况堪称完美;但若你已是熟手且渴望多变地形和天然雪,四个月可能会让你感到局限。
在龙平生活意味着接受全包式度假村体验而非传统滑雪小镇。这里距仁川机场198公里(约3小时车程),最近的真正城镇横溪打车仅13分钟却只有基础服务设施,首尔则需3小时以上。每周杂货开销约15万韩元(约115美元),虽然员工价可住度假村内住宿,但相比山下居住仍显昂贵——何况你别无选择,因为周边地区英语普及率低且基本生活设施匮乏。你基本上会在度假村范围内生活、工作和社交,这对某些人很合适,但若渴望正宗山城氛围可能会感到孤立。
龙平的季节性工作者群体规模中等且国际化,但比日本或欧洲大型雪场更小众且多元性不足,常见员工包括美国人、欧洲人、澳大利亚人和大量韩国本地员工。滑雪学校(度假村明确招聘英语教练)、酒店业(餐厅/咖啡厅/客房/前台)、缆车运营和租赁店职位充足——作为韩国最大滑雪场,这里招聘需求稳定。员工宿舍位于园区内,社交生活围绕度假村餐厅、持续到深夜的夜滑和国际员工圈子展开,因为外部城镇没有夜生活。这种模式适合正在学滑雪的人(宽阔宽容的人工雪道对进步很理想),或重视工作稳定性和紧密员工社区胜过探索真实山城的人;但对于追求多变地形的老手或需要区分工作生活空间的人则不太适合。
包含于
规模与地形
一般
降雪与雪季
中等
地形风格
社区氛围
中等
每个仪表盘综合了多项数据,并与站内所有雪场对比。若缺少某项数据,我们会用现有数据计算,而不是把空缺当作零。