Att arbeta som resevärd eller transferförare på en skidort

De två mest underskattade jobben på skidorter med researrangörer – vad de innebär och hur du får dem

Researrangörer behöver människor på plats på varje skidort där de verkar. Chaletvärdar och skidlärare får det mesta av uppmärksamheten, men två roller finns strax under den synlighetsnivån och är konsekvent tillgängliga, ofta lättare att få och – särskilt när det gäller transferkörning – erbjuder ett av de bättre förhållandena mellan skidåkning och arbete av alla jobb på skidorter.

Resevärden och transferföraren är olika roller med olika färdigheter, men de anställs ofta av samma arrangörer, ibland i en kombinerad tjänst, och båda är värda att förstå innan du börjar söka.

Resevärd

Resevärden är en researrangörs ansikte utåt på en viss skidort. Gäster som anländer med Crystal, Inghams, Neilson, Mark Warner eller någon motsvarande arrangör har en namngiven kontakt på orten – det är du. Du möter dem vid ankomsten, håller deras välkomstmöte, svarar på frågor under veckan och ser till att de lämnar orten utan att något har gått allvarligt fel.

Vad jobbet faktiskt innebär

Möten på flygplatsen och vid transfer: Beroende på arrangörens upplägg finns du på flygplatsen eller vid platsen där bussarna hämtar gäster när de anländer, hälsar dem välkomna och ser till att de kommer rätt till skidorten. I mindre verksamheter kan du själv köra en minibuss.

Välkomstmöten: Den veckovisa genomgången för gästerna – vad som händer på orten, hur man bokar skidskola, lokala tips och säkerhetsinformation samt, hos arrangörer som arbetar så, möjligheten att sälja utflykter. Provisionen från utflykter varierar betydligt mellan arrangörer; hos vissa är den en betydande inkomstkälla, hos andra spelar den knappt någon roll.

Öppettider på ortskontoret: Du är tillgänglig för gäster personligen eller per telefon för de vardagliga frågor och problem som dyker upp under veckan. Detta är den minst glamorösa delen av rollen. Det mesta är helt okej – bokning av skidskola, restaurangtips och ersättningskort för liftkort. Vissa saker är det inte: gästen vars förväntningar inte stämmer med chaletboendet, skadeanmälan som behöver dokumenteras och rummet som är för kallt när underhållsentreprenören redan har full kapacitet.

Problemlösning: När något går fel är du den första eskaleringspunkten. En trasig panna, en gäst som har förts till sjukhus eller ett rum som inte liknar broschyren. Du löser det du kan och eskalerar det du inte kan lösa. Detta är den del av rollen som snabbt sållar ut människor – om problemlösning under press med begränsade resurser låter energigivande kommer du att klara dig bra. Om det låter utmattande är resevärdsrollen förmodligen inte rätt för dig.

Organisation av avresan: Utcheckningar, bagage och samordning av transfer, samt att se till att rätt gäster kommer med rätt buss vid rätt tid.

Vem rollen passar

Personer som får genuin tillfredsställelse av att hantera människor och situationer snarare än en specifik uppgift. En utåtriktad personlighet och en pålitlighet som närmar sig besatthet – en missad transfer får verkliga konsekvenser för gästerna och för din relation med arbetsgivaren. Språkkunskaper är meriterande, särskilt franska i Frankrike och tyska i Österrike, även om de flesta arrangörer inte gör dem till ett absolut krav om rollen inte specifikt innebär arbete med icke-engelsktalande gäster.

Lön och skidåkning

Vanligtvis en grundlön med boende och måltider inkluderade. Hela paketet är rimligt, om än inte exceptionellt när det gäller kontantlön. Liftkortet ingår vanligtvis i anställningsvillkoren.

Tiden för skidåkning är begränsad jämfört med vissa andra roller på skidorter. Du är tillgänglig för gäster under ortens öppettider, och transferdagar innebär tidiga starter när alla andra fortfarande sover. Du kommer att åka skidor – men på ditt schema, inte närhelst berget är lugnt. För personer som främst vill ha en säsong för att åka skidor är resevärdsrollen förmodligen inte rätt väg. För personer som vill ha en säsong i en fjällmiljö med ett varierat arbete med mycket människokontakt är det ett verkligt bra alternativ.

Transferförare

En mer avgränsad roll: att köra gäster från flygplatser till skidorter och tillbaka. Vanligtvis i en minibuss (åtta till femton platser) eller som förare eller assistent på en större buss.

Krav

Fullständigt körkort (minst kategori B; D1 för minibusskörning i Storbritannien och EU)
Vissa arrangörer kräver CPC (Certificate of Professional Competence) för kommersiell persontrafik, särskilt för fordon med fler än nio platser. Kontrollera detta innan du söker – det är inget du kan ordna på en vecka
Ett rent körregister
Bekvämlighet med att köra på bergsvägar under vinterförhållanden, eller åtminstone en genuin vilja att utbildas i detta (de flesta arrangörer kör introduktionsrundor på transfersträckorna innan säsongen börjar)

Arbetsschemat

Det är här transferförarrollen i det tysta blir ett av de bästa jobben på skidorter för faktisk skidåkning. Transferarbete är starkt koncentrerat till ankomst- och avresedagar – på europeiska skidorter innebär det vanligtvis söndagar. Gäster flyger in på söndagar och flyger ut på söndagar. Resten av veckan är berget ditt.

I praktiken arbetar du på söndagen, eventuellt även en förskjuten torsdag eller lördag beroende på arrangörens program, och åker skidor från tisdag till fredag. Förhållandet mellan skidåkning och arbete är bland de bästa för alla roller på skidorter, och du anländer till orten med jobbet redan ordnat och boende tillhandahållet.

Nackdelen är enkel och värd att vara ärlig om. Flygplatstjänst på söndagar klockan 4 på morgonen är en garanterad och återkommande verklighet. Tidiga starter oavsett väder. Körning på bergsvägar i snöstorm under tidspress. Om något av detta låter stressande snarare än bara som en del av överenskommelsen är det värt att tänka igenom innan du bestämmer dig.

Lön

Vanligtvis en måttlig grundlön med fordonskostnader täckta och delat personalboende. Rollen betalar inte särskilt bra på pappret, men ledighetsstrukturen gör den attraktiv i praktiken – du byter i princip en högre kontantlön mot fyra lediga skiddagar i veckan.

Vem anställer förare

Samma researrangörer som anställer resevärdar – Crystal, Inghams, Neilson, Mark Warner och Ski Total – samt särskilda transferföretag som arbetar på specifika skidorter och i specifika dalgångar. Alpybus och Mountain Taxis är exempel; det finns motsvarigheter i de flesta större alpina skidområden.

Kombinerade roller som resevärd och förare

Mindre arrangörer anställer ibland en person för att täcka både resevärds- och föraruppgifterna. Arbetstiderna är längre och rollen mer krävande, men jobbet är mer varierat och lönen för det kombinerade ansvaret är vanligtvis bättre än för någon av rollerna separat. Det är värt att leta efter om båda uppsättningarna av arbetsuppgifter lockar.

Båda rollerna tillsätts främst genom direkta ansökningar till arrangörerna och ett fåtal jobbsajter inom besöksnäringen med säsongsannonser. Fönstret för rekrytering till alpina säsonger öppnar vanligtvis sent på våren inför följande vinter – arrangörerna vill ha personalen bekräftad före högsommaren, så ansökningar från juni och framåt brukar komma in vid rätt tidpunkt.

Se även: Olika typer av jobb på en skidort – Så hittar du ett jobb för en skidsäsong