Работа представителем туроператора или водителем трансфера на горнолыжном курорте

Две самые недооценённые работы на курортах туроператоров — что они включают и как их получить

Туроператорам нужны сотрудники на местах на каждом курорте, где они работают. Хозяева шале и горнолыжные инструкторы получают больше всего внимания, но два других направления менее заметны, зато постоянно востребованы и часто проще для входа. В частности, работа водителем трансфера предлагает одно из лучших соотношений катания и работы среди всех курортных должностей.

Представитель курорта и водитель трансфера — разные должности с разными навыками, но часто их предлагает один и тот же оператор. Иногда они объединяются в одну позицию, и обе стоит понять до начала подачи заявок.

Представитель курорта

Представитель курорта — лицо туроператора на конкретном курорте. У гостей Crystal, Inghams, Neilson, Mark Warner или любого аналогичного оператора есть назначенный контакт на курорте — это вы. Вы встречаете гостей по прибытии, проводите приветственную встречу, отвечаете на вопросы в течение недели и следите за тем, чтобы отъезд прошёл без серьёзных проблем.

Что на самом деле входит в работу

Встреча в аэропорту и трансфер: в зависимости от организации работы оператора вы встречаете гостей в аэропорту или в месте сбора автобусов, приветствуете их и помогаете добраться до курорта. В небольших компаниях вы можете сами водить микроавтобус.

Приветственные встречи: еженедельный инструктаж гостей — что происходит на курорте, как записаться в горнолыжную школу, местные советы, информация о безопасности и, у операторов, которые практикуют такую схему, возможность продать экскурсии. Комиссия от экскурсий сильно различается: у некоторых операторов это существенный источник дохода, у других её почти нет.

Часы работы в офисе курорта: вы доступны гостям лично или по телефону по поводу повседневных вопросов и проблем, возникающих в течение недели. Это наименее привлекательная часть работы. В основном всё вполне нормально: бронирование горнолыжной школы, рекомендации ресторанов, замена ски-пасса. Иногда бывает иначе: гость, чьи ожидания не совпали с шале, претензия по поводу травмы, требующая оформления, или слишком холодная комната, а подрядчик по техническому обслуживанию уже полностью загружен.

Решение проблем: когда что-то идёт не так, вы становитесь первым уровнем эскалации. Сломанный бойлер, гость, которого отвезли в больницу, комната, не похожая на фотографию в брошюре. Вы исправляете проблему, если можете, и передаёте её дальше, если не можете. Именно эта часть работы быстро показывает, кто подходит для должности: если решение проблем под давлением при ограниченных ресурсах вас заряжает, вы справитесь. Если такая перспектива кажется изматывающей, должность представителя, вероятно, вам не подходит.

Организация отъезда: выезд гостей, багаж, координация трансферов, проверка того, что нужные гости садятся в нужный автобус в нужное время.

Кому подходит

Людям, которые получают настоящее удовлетворение от управления людьми и ситуациями, а не от выполнения одной конкретной задачи. Нужны общительность и почти навязчивая надёжность: пропущенный трансфер имеет реальные последствия для гостей и ваших отношений с работодателем. Знание языков помогает, особенно французского во Франции и немецкого в Австрии, хотя большинство операторов не считают их обязательным требованием, если только должность специально не предполагает работу с неанглоязычными гостями.

Оплата и катание

Обычно это базовая зарплата с включёнными жильём и питанием. Общая ценность пакета вполне разумна, хотя денежная часть не выдающаяся. Ски-пасс обычно входит в условия работы.

Времени на катание меньше, чем на некоторых других курортных должностях. В рабочие часы вы должны быть доступны гостям, а дни трансферов начинаются рано, когда остальные ещё спят. Вы будете кататься, но по своему расписанию, а не всякий раз, когда на горе становится тихо. Тем, кто едет на сезон прежде всего ради катания, работа представителем, вероятно, не подойдёт. Тем, кто хочет провести сезон в горах и заниматься разнообразной работой с людьми, это действительно хороший вариант.

Водитель трансфера

Более определённая должность: перевозить гостей из аэропортов на курорты и обратно. Обычно это работа на микроавтобусе вместимостью от восьми до пятнадцати мест либо водителем или помощником водителя большого автобуса.

Требования

Полные водительские права — минимум категория B; для управления микроавтобусом в Великобритании и ЕС нужна категория D1
Некоторые операторы требуют CPC (Certificate of Professional Competence) для коммерческих пассажирских перевозок, особенно на автомобилях вместимостью более девяти мест. Уточните это до подачи заявки: оформить документ за неделю нельзя
Чистая водительская история
Готовность водить зимой по горным дорогам или как минимум искреннее желание пройти соответствующее обучение. Большинство операторов проводят ознакомительные поездки по маршрутам до начала сезона

График смен

Именно здесь работа водителем трансфера незаметно становится одной из лучших курортных должностей для тех, кто действительно хочет кататься. Трансферы сосредоточены в дни прибытия и отъезда — на европейских курортах это обычно воскресенье. Гости прилетают в воскресенье и улетают в воскресенье. В остальную часть недели гора в вашем распоряжении.

На практике вы работаете в воскресенье, возможно, ещё в отдельный четверг или субботу в зависимости от программы оператора, а со вторника по пятницу катаетесь. Соотношение катания и работы одно из лучших среди всех курортных должностей, при этом вы приезжаете на курорт с уже готовой работой и предоставленным жильём.

Недостаток очевиден, и о нём стоит сказать честно. Дежурство в аэропорту в 4:00 утра по воскресеньям — гарантированная и регулярная реальность. Ранние подъёмы при любой погоде. Вождение по горным дорогам в условиях нулевой видимости и при жёстком графике. Если всё это кажется вам стрессом, а не просто частью сделки, хорошенько подумайте до того, как соглашаться.

Оплата

Обычно это умеренная базовая зарплата с покрытием расходов на автомобиль и предоставлением общего жилья для сотрудников. На бумаге работа оплачивается не особенно хорошо, но график свободного времени делает её привлекательной: по сути, вы обмениваете более высокую денежную ставку на четыре свободных дня катания в неделю.

Кто нанимает водителей

Те же туроператоры, которые нанимают представителей, — Crystal, Inghams, Neilson, Mark Warner, Ski Total, — а также специализированные трансферные компании, работающие на отдельных курортах и в долинах. Примеры — Alpybus и Mountain Taxis; в большинстве крупных альпийских курортных районов есть аналогичные компании.

Совмещённые должности представителя и водителя

Небольшие операторы иногда нанимают одного человека, который выполняет обе функции. Часы работы длиннее, а должность сложнее, зато работа разнообразнее, и оплата за объединённые обязанности обычно выше, чем за каждую из должностей по отдельности. Стоит поискать такой вариант, если вам интересны обе группы обязанностей.

Обе должности в основном закрываются через прямые заявки туроператорам и несколько сайтов вакансий в сфере гостеприимства, где публикуются сезонные предложения. Набор сотрудников на альпийский сезон обычно начинается поздней весной на следующую зиму: операторы хотят утвердить персонал до пика лета, поэтому заявки начиная с июня обычно приходятся на подходящее время.