Лыжный сезон в Les Arcs

Les Arcs — это четыре отдельные деревни, построенные на одном горном склоне над долиной Tarentaise в Savoie, France. Они расположены на высоте от 1 600 до 2 000 м, соединены подъёмниками и трассами, а с La Plagne в соседней долине связаны канатной дорогой Vanoise Express. Объединённая зона Paradiski — Les Arcs плюс La Plagne — насчитывает 425 км размеченных трасс. Для сезонного работника этого достаточно, чтобы кататься всю зиму и не повторяться. Для большинства это главный аргумент, и вполне весомый.

Четыре деревни

Понять Les Arcs значит понять, что четыре деревни заметно отличаются друг от друга, а не являются просто разными названиями одного места на разных высотах.

Arc 1600 (1 600 м)

Самая нижняя и самая старая деревня, застроенная с 1968 года в рамках первоначального проекта. Arc 1600 расположена ближе всего к Bourg-Saint-Maurice на дне долины и по характеру немного отличается от расположенных выше деревень: она меньше, тише, с более ограниченным выбором жилья и услуг. Связи подъёмниками с остальной зоной работают нормально, но 1600 — не то место, где обычно селится большинство сезонных работников. Знать о ней стоит; в большинстве случаев именно там вы не будете искать работу или жильё.

Arc 1800 (1 800 м)

Это главная деревня и практичная база для сезона. В Arc 1800 самая высокая концентрация жилья, широкий выбор работодателей и важные для повседневной жизни услуги: супермаркет, аптека, магазины проката лыж, приличный выбор ресторанов и баров. Архитектура — классическая функциональная застройка 1970-х годов: большие бетонные многоквартирные здания, построенные ради максимального количества мест и удобного доступа к подъёмникам, а не ради красоты. Это не самый привлекательный курорт Альп, и он не пытается им казаться. Зато он практичен.

Британские туроператоры — Crystal, Inghams и ряд независимых компаний — проводят программы шале и отелей, сосредоточенные главным образом в Arc 1800. Если вы ищете работу на первый сезон у британского оператора, большинство таких контрактов находится именно здесь. Французский сектор гостиниц и апартаментов также заметно представлен.

Arc 2000 (2 000 м)

Выше, открытее ветрам и значительно меньше, чем 1800. Высота Arc 2000 обеспечивает более надёжный снег: в малоснежные зимы верхняя часть горы сохраняет условия, когда нижние деревни испытывают проблемы. Подъёмники отсюда напрямую ведут к самому высокому рельефу, включая ледниковые участки. Компромисс — ограниченный выбор услуг и меньше рабочих мест. Некоторые сезонные работники выбирают 2000 ради надёжного снега и доступа к высокогорному рельефу; большинство оказывается в 1800 по практическим причинам.

Arc 1950 (1 950 м)

Самая новая из четырёх деревень, строительство началось в 2003 году. Arc 1950 с самого начала задумывалась непохожей на бетонную застройку 1800-х годов: традиционная савойская архитектура шале, пешеходный центр, сознательно более привлекательная среда. Эстетически замысел удался. Компромисс в том, что Arc 1950 дороже и предлагает меньше рабочих мест, чем 1800. Сезонным работникам, проводящим первый сезон с ограниченным бюджетом или ищущим самый широкий выбор вакансий, обычно лучше подходит 1800. Если вы провели несколько сезонов, уже нашли конкретную работу и можете позволить себе более дорогой вариант жилья, 1950 — более приятное место для жизни.

Лыжная зона

Самостоятельно Les Arcs предлагает около 200 км трасс, от ледника на высоте 3 226 м до Arc 1600 на высоте 1 600 м. Перепад в 1 600 м обеспечивает хорошее разнообразие высот в течение сезона. Рельеф разнообразен: широкие трассы-автобаны в средней части доступны лыжникам любого уровня, а с вершины зоны у Aiguille Rouge есть более крутые участки для опытных лыжников.

Для сезонного работника верхняя часть горы заслуживает постоянного внимания. Рельеф от верхней станции подъёмника Aiguille Rouge — именно здесь Les Arcs получает свою репутацию внетрассового катания: открытые поля пухляка, настоящие кулуары и маршруты вниз к Villaroger и сектору Plan Peisey, проходящие по неизменно интересному горному рельефу. В хороших условиях здесь можно провести целые дни, не повторяя линию спуска.

Связь с Paradiski

Vanoise Express отправляется из Plan Peisey / Vallandry, куда можно добраться из Arc 1800 на подъёмнике. Это крупнейшая в мире двухэтажная канатная дорога — практичный и немного впечатляющий способ перебраться из одной долины в другую. На другой стороне находятся La Plagne и ещё 225 км трасс со своими деревнями, рельефом и характером.

Объединённая зона Paradiski площадью 425 км — честная причина рассматривать Les Arcs вместо небольших курортов для полного сезона. На большинстве курортов с 200 км трасс всё интересное будет освоено уже в первые два месяца. Доступ к Paradiski действительно поддерживает 20-недельный сезон. Благодаря Vanoise Express можно проводить целые дни в La Plagne, изучать и эту гору, и Les Arcs и фактически получать катание двух курортов по одному абонементу.

Несколько слов о сноуборде

У Les Arcs есть особое место в истории сноуборда, о котором мало знают за пределами сообщества райдеров. Склон в Arc 1800 стал местом съёмок Apocalypse Snow Régis Rolland в 1983 году — короткометражного фильма, которому широко приписывают знакомство европейской публики со сноубордом и начало его распространения по Альпам в последующее десятилетие. Связь курорта со сноубордом глубже, чем историческая сноска: культура катания встроена в его идентичность, что характерно не для всех французских лыжных станций. Если вы сноубордист, в Les Arcs вы окажетесь среди единомышленников.

Bourg-Saint-Maurice

В десяти километрах ниже Les Arcs, на высоте 840 м, находится Bourg-Saint-Maurice — ближайший настоящий город с населением около 7 000 человек, крупными супермаркетами (включая большой Carrefour), банками, медицинским центром и полноценным набором услуг, которых не хватает в курортной жизни. Для сезонных работников Bourg-Saint-Maurice — место для еженедельной закупки продуктов по обычным, а не курортным ценам. Экономия за 20-недельный сезон при покупке продуктов в Bourg по сравнению с Arc 1800 заметна и оправдывает поездку вниз.

Особенно полезен Bourg-Saint-Maurice благодаря железной дороге. На главном вокзале города зимой заканчивается маршрут поездов Eurostar из Лондона St Pancras через Paris. Прямое железнодорожное сообщение с Лондоном позволяет сезонным работникам ездить домой в середине сезона или после окончания контракта без перелётов, а в начале сезона приезжать без трансфера на автомобиле из Geneva или Lyon. Это действительно удобное сообщение, с которым немногие курорты Savoie могут сравниться.

Право на работу

France — на граждан ЕС распространяется свобода передвижения в ЕС. Гражданам Великобритании после Brexit требуется разрешение на работу во France. Актуальные требования и порядок оформления см. в /visa-guides/france.

Стоимость жизни

Совместное жильё в Arc 1800 стоит примерно €400–650 в месяц — дешевле, чем в Courchevel или Val d’Isère, примерно на уровне Méribel и курортов Three Valleys, и его реально найти самостоятельно, а не только через жильё для сотрудников от работодателя. Закупки в Bourg-Saint-Maurice позволяют держать недельный бюджет на продукты на уровне обычных французских цен, без курортной наценки. Les Arcs не самый дешёвый курорт Франции для сезона, но заметно доступнее престижных названий Savoie при сопоставимом катании — в этом и заключается его главное преимущество для экономного сезонного работника.