Als Reisebetreuer oder Transferfahrer in einem Skigebiet arbeiten
Die beiden am meisten unterschätzten Jobs in einem Reiseveranstalter-Skigebiet – Aufgaben und Einstieg
Reiseveranstalter brauchen in jedem von ihnen betriebenen Skigebiet Mitarbeiter vor Ort. Chalet-Gastgeber und Skilehrer bekommen die meiste Aufmerksamkeit, doch zwei Tätigkeiten stehen etwas abseits dieser Sichtbarkeit, sind regelmäßig verfügbar und oft leichter zugänglich. Besonders das Transferfahren bietet eines der besten Verhältnisse von Skifahren zu Arbeit unter den Jobs im Skigebiet.
Reisebetreuer und Transferfahrer sind unterschiedliche Tätigkeiten mit unterschiedlichen Fähigkeiten, werden aber oft von denselben Veranstaltern eingestellt, manchmal in einer Stelle kombiniert, und beide sollte man kennen, bevor man mit Bewerbungen beginnt.
Reisebetreuer
Der Reisebetreuer ist das Gesicht eines Reiseveranstalters in einem bestimmten Skigebiet. Gäste, die mit Crystal, Inghams, Neilson, Mark Warner oder einem vergleichbaren Veranstalter anreisen, haben vor Ort einen festen Ansprechpartner – dich. Du begrüßt sie bei der Ankunft, hältst die Begrüßungsveranstaltung ab, beantwortest während der Woche ihre Fragen und sorgst dafür, dass sie abreisen, ohne dass etwas ernsthaft schiefgegangen ist.
Was die Arbeit tatsächlich umfasst
Empfang am Flughafen und bei Transfers: Je nach Aufbau des Veranstalters bist du am Flughafen oder am Sammelpunkt für die Busse, wenn die Gäste ankommen, begrüßt sie und stellst sicher, dass sie korrekt ins Skigebiet gelangen. In kleineren Betrieben fährst du möglicherweise selbst einen Kleinbus.
Begrüßungsveranstaltungen: Die wöchentliche Einweisung der Gäste – was im Skigebiet angeboten wird, wie man eine Skischule bucht, lokale Tipps, Sicherheitsinformationen und bei Veranstaltern, die es so strukturieren, die Möglichkeit, Ausflüge zu verkaufen. Der Anteil der Ausflugsprovisionen unterscheidet sich deutlich zwischen den Veranstaltern; bei manchen ist er eine wichtige Einnahmequelle, bei anderen spielt er kaum eine Rolle.
Bürozeiten vor Ort: Du bist persönlich oder telefonisch für die alltäglichen Fragen und Probleme erreichbar, die während der Woche auftauchen. Das ist der unglamouröseste Teil der Tätigkeit. Vieles ist völlig in Ordnung – Skischulbuchungen, Restaurantempfehlungen, Ersatz für verlorene Skipässe. Manches ist es nicht: der Gast, dessen Erwartungen nicht zu seinem Chalet passen, der dokumentationspflichtige Verletzungsfall oder das zu kalte Zimmer, obwohl der Wartungsdienst bereits ausgelastet ist.
Problemlösung: Wenn etwas schiefgeht, bist du die erste Eskalationsstufe. Ein defekter Heizkessel, ein Gast im Krankenhaus, ein Zimmer, das nicht der Broschüre entspricht. Du löst, was du kannst, und leitest weiter, was du nicht lösen kannst. Dieser Teil der Tätigkeit zeigt schnell, wer geeignet ist – wenn Problemlösen unter Druck mit begrenzten Mitteln dich anspornt, wirst du zurechtkommen. Wenn es erschöpfend klingt, ist die Betreuung wahrscheinlich nicht das Richtige für dich.
Organisation der Abreise: Auschecken, Gepäck, Koordination der Transfers und sicherstellen, dass die richtigen Gäste zur richtigen Zeit im richtigen Bus sitzen.
Für wen die Tätigkeit geeignet ist
Für Menschen, die echte Befriedigung darin finden, Menschen und Situationen zu organisieren, statt eine bestimmte Aufgabe auszuführen. Eine kontaktfreudige Persönlichkeit und Zuverlässigkeit bis zur Besessenheit sind wichtig – ein verpasster Transfer hat echte Folgen für die Gäste und für dein Verhältnis zum Arbeitgeber. Sprachkenntnisse helfen, besonders Französisch für Frankreich und Deutsch für Österreich, auch wenn die meisten Veranstalter sie nicht zwingend voraussetzen, sofern die Stelle nicht ausdrücklich die Betreuung nicht englischsprachiger Gäste umfasst.
Bezahlung und Skifahren
Üblicherweise gibt es ein Grundgehalt mit Unterkunft und Verpflegung. Das Gesamtpaket ist finanziell angemessen, wenn auch nicht außergewöhnlich. Der Skipass ist normalerweise Bestandteil der Beschäftigungsbedingungen.
Die Skizeit ist im Vergleich zu manchen anderen Tätigkeiten im Skigebiet begrenzt. Du bist während der Betriebszeiten für Gäste erreichbar, und Transfertage bedeuten frühe Starts, während alle anderen noch schlafen. Du wirst Ski fahren – aber nach deinem Zeitplan und nicht einfach dann, wenn der Berg ruhig ist. Wer eine Saison hauptsächlich zum Skifahren möchte, ist mit der Betreuung wahrscheinlich nicht gut beraten. Wer eine Saison in den Bergen mit einer abwechslungsreichen Tätigkeit im Umgang mit Menschen verbringen möchte, findet hier eine wirklich gute Möglichkeit.
Transferfahrer
Eine klarer umrissene Tätigkeit: Gäste vom Flughafen ins Skigebiet und zurück fahren. Meist in einem Kleinbus (acht bis fünfzehn Plätze) oder als Fahrer beziehungsweise Begleiter eines größeren Reisebusses.
Voraussetzungen
- Vollständiger Führerschein (mindestens Klasse B; D1 für den Kleinbusbetrieb im Vereinigten Königreich und in der EU)
- Manche Veranstalter verlangen für die gewerbliche Personenbeförderung einen CPC (Certificate of Professional Competence), besonders bei Fahrzeugen mit mehr als neun Sitzen. Kläre das vor der Bewerbung – das lässt sich nicht innerhalb einer Woche erledigen
- Ein sauberer Fahrauszug
- Sicherheit beim Fahren auf winterlichen Bergstraßen oder zumindest die ernsthafte Bereitschaft, dies zu erlernen (die meisten Veranstalter führen vor Saisonbeginn Einweisungsfahrten auf den Transferstrecken durch)
Das Schichtmodell
Hier wird die Stelle als Transferfahrer unauffällig zu einem der besten Jobs im Skigebiet, wenn es ums tatsächliche Skifahren geht. Die Transferarbeit konzentriert sich stark auf An- und Abreisetage – in europäischen Skigebieten ist das normalerweise der Sonntag. Gäste fliegen sonntags ein und sonntags wieder ab. Den Rest der Woche gehört der Berg dir.
In der Praxis arbeitest du sonntags, möglicherweise zusätzlich an einem versetzten Donnerstag oder Samstag, abhängig vom Programm des Veranstalters, und fährst von Dienstag bis Freitag Ski. Das Verhältnis von Skifahren zu Arbeit gehört zu den besten unter allen Tätigkeiten im Skigebiet, und du kommst mit bereits gesicherter Arbeit und bereitgestellter Unterkunft an.
Der Nachteil ist eindeutig und sollte ehrlich benannt werden. Flughafendienst am Sonntag um 4 Uhr morgens ist eine garantierte, wiederkehrende Realität. Frühe Starts, unabhängig vom Wetter. Fahren auf Bergstraßen bei Whiteout-Bedingungen und unter engem Zeitplan. Wenn sich irgendetwas davon eher stressig als einfach nach einem Teil des Pakets anhört, solltest du darüber nachdenken, bevor du dich festlegst.
Bezahlung
Üblicherweise gibt es ein eher bescheidenes Grundgehalt, während Fahrzeugkosten übernommen und eine geteilte Mitarbeiterunterkunft bereitgestellt werden. Auf dem Papier bezahlt die Stelle nicht besonders gut, aber die Freizeitstruktur macht sie in der Praxis attraktiv – du tauschst im Grunde einen höheren Geldlohn gegen vier freie Skitage pro Woche.
Wer Fahrer einstellt
Dieselben Reiseveranstalter, die auch Betreuer einstellen – Crystal, Inghams, Neilson, Mark Warner, Ski Total – sowie spezielle Transferunternehmen, die in einzelnen Skigebieten und Tälern tätig sind. Alpybus und Mountain Taxis sind Beispiele; in den meisten großen alpinen Skigebieten gibt es vergleichbare Anbieter.
Kombinierte Stellen als Betreuer und Fahrer
Kleinere Veranstalter stellen manchmal eine Person ein, die sowohl die Betreuung als auch das Fahren übernimmt. Die Arbeitszeiten sind länger und die Stelle anspruchsvoller, aber die Arbeit ist abwechslungsreicher und die Bezahlung für die kombinierten Aufgaben ist meist besser als für eine der beiden Tätigkeiten allein. Das solltest du dir ansehen, wenn dich beide Aufgabenbereiche ansprechen.
Beide Tätigkeiten werden vor allem über direkte Bewerbungen bei Veranstaltern und über einige Jobbörsen für das Gastgewerbe mit saisonalen Angeboten besetzt. Das Einstellungsfenster für die alpine Wintersaison öffnet sich normalerweise im späten Frühjahr für den folgenden Winter – Veranstalter möchten ihre Mitarbeiter vor dem Höhepunkt des Sommers feststehen haben, daher treffen Bewerbungen ab Juni meist zum richtigen Zeitpunkt ein.
Siehe auch: Arten von Jobs in einem Skigebiet – Wie man einen Job für eine Skisaison findet
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